3D 打印微型燃烧器

优化气态和液态燃料燃烧的优势

• 可使用气体和液体燃料
• 整体功能允许使用难以燃烧的燃料
• 燃烧室尺寸缩小 20

"EOS 技术使我们有机会为面临特殊挑战的客户提供恰如其分的解决方案。我们多年的行业经验，加上我们在增材制造方面的专业知识，使我们能够为用户实现可衡量的增值"。

Sebastian Kießling | 执行合伙人 | Euro-K GmbH

小型燃烧器，种类繁多

在气态和液态燃料的燃烧过程中，会使用各种方法来制备燃料并形成燃料/空气混合物。气体燃料的混合物形成可以通过相对简单的机制实现，而液体燃料的混合物形成则始终是一个挑战。

液体燃料需要以适当的方式与助燃空气混合。但在此之前，液体燃料的表面积必须大大增加。这意味着，能够支持使用各种成分的气体和液体燃料的燃烧器非常有限。Euro-K 拒绝接受这种情况，并着手开发优化的燃烧器几何形状。我们很快找到了应对这一挑战的生产技术：增材制造 。

除了经验和设备（项目团队使用了技术供应商 EOS 的EOS M 290）之外，Euro-K 还获得了另一项非常宝贵的资源：自己的试验台和模拟技术。在材料方面，项目团队选择了EOS NickelAlloy IN718，这是一种耐热、耐腐蚀的镍合金，在高达 700 °C 的温度下具有出色的拉伸强度、回弹性、抗蠕变性和抗断裂性。利用这种材料和生产技术，工程师们制造出了完美的燃烧器--可用于柏林一家设备制造商的微型燃气轮机。

新型燃烧器能够同样有效地使用气体和液体燃料。经过优化的新几何形状还允许使用被归类为难以燃烧的液体燃料，如酒精蒸馏产生的燧石油。

"实际燃烧过程已经过优化，我们能够保证客户在燃料方面的自由选择，并且在购买设备后可以很容易地安排改用其他燃料。Euro-K 还能以极具吸引力的价格提供该技术。我们对合作伙伴在设计和生产方面的专业知识以及使之成为可能的 EOS 技术感到非常高兴"。

Frieder Neumann | 柏林比尔芬格公司微型燃气轮机开发部副主任